4 Replies Latest reply on Jan 22, 2018 10:53 AM by PASCAL N'ZUE

    La Côte d’Ivoire finalise sa stratégie sectorielle du Transport de marchandises/ Côte d'Ivoire finalizes its sectoral freight transport strategy

    David Aurelie KOUASSI

      Le ministre des transports en compagnie du représentant de l'ambassadeur de l'UE. Ph. DR

      La stratégie sectorielle du transport routier de marchandises en Côte d’Ivoire (SSTRM) est enfin prête. Cette nouvelle feuille de route  se veut une vitrine de la politique sectorielle et l’outil d’application du PND 2016-2020. C’est aussi l’expression de la vision consolidée de ce ministère ou l’expression d’une ambition au service de l’émergence, ainsi qu’un outil de bonne gouvernance et de suivi dans ce secteur du transport.

      La stratégie sectorielle de transport routier des marchandises consiste en une dizaine d’objectifs stratégiques et 174 actions et mesures à mettre en œuvre. De l’avis du ministre Amadou Koné, cette réforme est « une feuille de route efficace, claire et précise en matière de transport routier de marchandise », qui, ajoute-t-il, constitue « un pas important sur la voie menant  à l’émergence ». Le premier responsable des transports en Côte d’Ivoire a également  relevé les attentes sur ce projet. « Les objectifs assignés à ce projet sont l’amélioration et la modernisation du secteur, par la création de conditions qui permettront au transport routier de marchandises de contribuer au développement économique et social de la Côte d’Ivoire, grâce au développement de services de transport de qualité, compétitifs, durables et fiables », a-t-il soutenu.

      Cette réforme vient en complément à des cadres stratégiques déjà existants. A savoir  entre autres La déclaration de Politique dans le Secteur des Transports de 1998, le Plan d’Actions de Développement des Transports (PADT) du Ministère des Transports de Janvier 2007, la feuille de route du ministre des Transports de Juin de 2011, la nouvelle stratégie de développement  incluse dans le Plan National de Développement (PND) 2012-2015.

      Cette Stratégie a été développée sur financement de l’Union Européenne, dans le cadre du projet d’assistance technique pour l’amélioration de l’organisation du secteur des transports routiers de marchandises en Côte d’Ivoire.  A en croire le ministre Amadou Koné, c’est un projet qui va s’étendre au transport routier de personnes. « Le Ministère des Transports entend développer, dans les jours à venir, une stratégie homologue pour le secteur du transport routier de personnes. Afin que les objectifs de mobilité inscrits au PND 2016-2020 soient atteints », a-t-il conclu.

      https://www.acturoutes.info/page.php?p=1&id=7514

      http://www.poleafrique.info/transport-routier-strategie-sectorielle-route-marchandises/

       

      http://news.abidjan.net/h/617665.html

       

      ENG

       

      The sectoral road freight transport strategy in Côte d'Ivoire (SSTRM) is finally ready. This new roadmap is a showcase of the sectoral policy and the implementation tool of the 2016-2020 NDP. It is also the expression of the consolidated vision of this ministry or the expression of an ambition at the service of emergence, as well as a tool for good governance and monitoring in this transport sector.

      The sectoral road freight transport strategy consists of around ten strategic objectives and 174 actions and measures to be implemented. According to Minister Amadou Koné, this reform is "an efficient, clear and precise road transport roadmap" which, he adds, is "an important step on the road to 'emergence ". The first transport manager in Côte d'Ivoire also raised expectations on this project. "The objectives assigned to this project are the improvement and modernization of the sector, by creating conditions that will enable road freight transport to contribute to the economic and social development of Côte d'Ivoire, through the development of transport services. quality, competitive, sustainable and reliable, "he said.

      This reform complements existing strategic frameworks. Among other things, the Transport Sector Policy Statement of 1998, the Transportation Development Action Plan (DTPP) of the Ministry of Transport of January 2007, the roadmap of the Minister of Transport of June 2011, the new development strategy included in the 2012-2015 National Development Plan (NDP).

      This Strategy was developed with funding from the European Union, as part of the technical assistance project to improve the organization of the road freight transport sector in Côte d'Ivoire. According to Minister Amadou Koné, this is a project that will be extended to road transport of people. "The Ministry of Transport intends to develop, in the coming days, a similar strategy for the road transport sector. So that the mobility objectives included in the 2016-2020 NDP are achieved, "he concluded.

      laurence UllmannJoseph SemujuKouamé Serge KOUAKOUJerry Rawlings MbabaliKOUASSI BENJAMIN LAURENT DIBYKouamé Sylvestre KOUASSIKouassi Jacques Florentin KOUAMErhode francescaline kouassiRamatou YEOHmarie-pascale bayeKouakou Camille GOLIPASCAL N'ZUEYao SAGNAMathieu Lemairebill sakoGuy Maurel KonanPatrick Morel KouadioKouakou Noel Kouame